صيانة الأجزاء

تجنب الحرارة
درجة حرارة مكبس المحرك مرتفعة للغاية ، ومن السهل أن تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الانصهار والأسطوانة ؛ الأختام المطاطية ، الأحزمة المثلثية ، الإطارات وغيرها من السخونة الزائدة ، سهلة التقادم المبكر ، انخفاض الأداء ، تقصير عمر الخدمة ؛ ملف المبدئ والمولد والمنظم والمعدات الكهربائية الأخرى محموم ، وسهل الاحتراق والخردة.
تجنب الأوساخ
إذا كانت أجزاء فلتر الوقود ، وفلتر الزيت ، وفلتر الهواء ، وفلتر الزيت الهيدروليكي وجميع أنواع المرشحات متسخة جدًا ، فسيؤدي ذلك إلى ضعف تأثير الترشيح. مشعاع خزان المياه ، كتلة أسطوانة المحرك المبردة بالهواء ، ومبرد رأس الأسطوانة ، المبرد المبرد وأجزاء أخرى متسخة جدًا ، مما يؤدي إلى تبديد الحرارة السيئ ، وارتفاع درجة الحرارة.
مضاد الانعكاس
لا ينبغي قلب وسادة أسطوانة المحرك أثناء التثبيت ، وإلا فإنها ستؤدي إلى تلف جر مبكر لوسادة الأسطوانة ؛ لا تقم بعكس تركيب شفرات مروحة المحرك ؛ بالنسبة للإطارات ذات النمط الاتجاهي ، إطارات متعرجة ، بعد التثبيت ، يجب أن يجعل الانطباع الأرضي نقطة عظم السمكة إلى الخلف.
تجنب النقص
لوحة قفل باب هواء المحرك ، يجب تركيبها في أزواج ، مثل التسرب أو المفقودة: ستؤدي إلى التحكم في الصمام وتلف المكبس والأجزاء الأخرى ؛ مسامير ربط قضيب المحرك ، ومسامير دولاب الموازنة ، ومسامير عمود الإدارة المثبتة على دبوس القاطع ، ومسامير القفل ، وقطع الأمان أو وسادات الزنبرك ، وغيرها من الأجهزة المانعة للانفصال ، بمجرد حدوث تسرب ، سيؤدي استخدامها إلى إخفاقات خطيرة ؛ بمجرد تسرب فوهة الزيت المستخدمة لتزييت الترس في حجرة تروس توقيت المحرك ، سيؤدي ذلك إلى تسرب الزيت بشكل خطير.